日本経済新聞社は売上高100億円以下の中堅上場企業「NEXT1000」を対象に、フリーキャッシュフロー（純現金収支、FCF）の過去3年平均額を調べた。新型コロナウイルス禍や米中貿易摩擦といった逆風のなか、データ分析など独自技術を磨いて在宅需要を取り込み、現金を稼ぐ企業が目立った。首位はネット閲覧制限ソフトを手掛けるデジタルアーツだった。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75452930T00C21A9TJP000/
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2021年8月26日(木) 日本経済新聞 9面 白金、脱炭素で輝けるか
プラチナ（白金）市場が脱炭素に揺れている。用途として最も多い自動車用の排ガス浄化触媒の主要市場である欧州連合（EU）は、ディーゼル車の全廃方針を決めた。一方で、白金はクリーンエネルギーとされ、欧州や日本などが実用化に力を入れる水素の生成にも使われる。脱炭素は逆風か追い風か、投資家は見極めようとしていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75122160V20C21A8ENG000/
2021年8月23日(月) 日本経済新聞 1面 人口と世界
人類の爆発的な膨張が終わり、人口が初めて下り坂に入る。経済発展や女性の社会進出で、世界が低出生社会に転換しつつある。産業革命を経て、人口増を追い風に経済を伸ばし続けた黄金期は過ぎた。人類は新たな繁栄の方程式を模索すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75023040T20C21A8MM8000/
2021年7月27日(火) 日本経済新聞 きょうのことば 気候変動リスク
二酸化炭素など温暖化ガスの排出で、経済や社会が被るリスクを指す。国際組織である気候関連財務情報開示タスクフォース（TCFD）は、気候変動リスクを「移行リスク」と「物理的リスク」に分類し、それぞれシナリオに応じて分析するよう推奨している。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74200540W1A720C2EA2000/
2021年7月23日(金) 日本経済新聞 9面 車生産、新素材でCO2減
化学や鉄鋼各社が自動車生産時の二酸化炭素（CO2）を減らす素材技術の開発に力を入れている。旭化成はCO2を最大で1割減らせる塗料材料を2026年にも量産する。JFEスチールは車体成型時のCO2を抑える鋼材の加工技術を実用化した。自動車産業の課題である脱炭素を素材の面から後押しすると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74134040S1A720C2TB0000/
2021年7月22日(木) 日本経済新聞 1面 再生エネ 30年度36〜38%
経済産業省は21日、新しいエネルギー基本計画の原案を公表した。2030年度は総発電量のうち再生可能エネルギーで36～38%、原子力で20～22%を賄う。野心的な目標で、達成には多くの障壁がある。石炭火力はなお19%を占め、発電あたりの温暖化ガス排出量は西欧諸国に比べても依然高い水準となる。脱炭素の遅れは日本の産業競争力に影響しかねないと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74132700S1A720C2MM8000/
2021年7月20日(火) 日本経済新聞 1面 4700兆円が迫る経営転換
温暖化ガス排出を実質的になくすカーボンゼロの取り組みで世界の企業が選別され始めた。動きが鈍い企業は退場を迫られる。脱炭素を軸に経営を刷新できるか。グリーントランスフォーメーション（GX=緑転）が企業価値を決すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74033920Q1A720C2MM8000/
2021年7月16日(金) 日本経済新聞 1面 コロナ後の成長へ財政支出
米国や欧州が新型コロナウイルス危機の出口を見据え、環境やデジタルの分野で数十兆円規模の巨額の財政支出に動き始めた。税財源の計画も打ち出し、数年単位の持続的な成長戦略と位置づける。明らかになっているメニューの比較で日本は支出が実質的に10分の1に及ばず、メリハリも効いていない。長期構想に基づいて予算を無駄なく戦略的に配分する仕組みを整えなければ国際競争で劣後する恐れがあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO73928650W1A710C2MM8000/
2021年7月15日(木) 日本経済新聞 1面 ガソリン車販売 35年禁止
欧州連合（EU）の欧州委員会は14日、温暖化ガスの大幅削減に向けた包括案を公表した。ハイブリッド車を含むガソリン車など内燃機関車の新車販売について2035年に事実上禁止する方針を打ち出した。環境規制の緩い国からの輸入品に事実上の関税をかける国境炭素調整措置（CBAM）を23年にも暫定導入する計画だと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO73887760V10C21A7MM8000/
2021年7月8日(木) 日本経済新聞 1面 脱炭素へアンモニア燃料
脱炭素化に向け、発電にアンモニアを活用する動きが加速する。肥料世界大手、ヤラ・インターナショナル社（ノルウェー）は2023年にオーストラリアで再生可能エネルギーを使ってアンモニアを製造し、日本の火力発電所向けの燃料需要を開拓する。コスト増を抑えられるアンモニアの供給網を整えると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO73671700Y1A700C2MM8000/