JFEスチール系の日本鋳造は製造時の二酸化炭素（CO2）排出量が実質ゼロの鋳造品を販売する。鋳造は自動車の生産工程におけるCO2排出の約2割を占める場合があるなど環境負荷が高い。部品供給網全体でCO2削減を迫られる企業の要請に対応すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70236460W3A410C2MM8000/
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2023年3月29日(水) 1ページ EVと併存へ
欧州連合（EU）は28日のエネルギー相理事会で、2035年にゼロエミッション車以外の販売を原則禁じることで正式に合意した。内燃機関（エンジン）車の新車販売を全て認めない当初案を修正し、温暖化ガス排出をゼロとみなす合成燃料の利用に限り販売を認めると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69685370Z20C23A3MM8000/
2022年11月19日(土) 7ページ COP27合意案
第27回国連気候変動枠組み条約締約国会議（COP27）の議長国エジプトは18日、合意文書の原案を各国に示した。2021年のCOP26で合意した地球の気温上昇を1.5度以内に抑える目標を明記し、堅持する姿勢を示した。達成のため再生可能エネルギーの普及に国や金融機関が年4兆ドル（約560兆円）を投資する必要性も盛り込んだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66133670Y2A111C2EA5000/
2022年8月2日(火) 日本経済新聞 1ページ 脱炭素「移行期」に対応
エネルギー価格の高騰など経済の混乱を回避しながら脱炭素社会の実現を目指す取り組みが始まった。排出量を段階的に減らす「トランジション」と呼ばれる移行期の技術や事業にマネーを誘導する。日本政府は2022年度内にも8業種について工程表をまとめ情報発信する。排出ゼロの「グリーン」中心だったマネーの行き先を広げる。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO63101870S2A800C2MM8000/
2022年1月5日(水) 日本経済新聞 1面 化石燃料から投資撤退表明
石油や石炭など化石燃料を手がける企業から投資資金を引き揚げる動きが広がっている。「ダイベストメント（投資撤退）」を表明した年金基金や大学、自治体などは世界で1500を超え、5年で2倍になった。運用資産額は約40兆ドル（約4600兆円）にのぼる。化石燃料の開発停滞は足元の電力不足の一因になっており、脱炭素への移行とどう両立させるかが課題になっていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO78945880V00C22A1MM8000/
2021年11月19日(金) 日本経済新聞 5面 ガソリン補助金
政府は19日にまとめる経済対策でガソリン価格の上昇幅を抑える補助金を盛り込む。価格高騰に困る世帯への支援は必要だが、脱炭素を促す政策と矛盾する面は否めず、国内総生産（GDP）への影響からみた必要性も乏しいとの指摘がある。個人への恩恵も少なく、誰のための対策かが見えにくい。中長期的に化石燃料への依存を下げるための対策が欠かせないと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77702830Y1A111C2EP0000/
2021年10月8日(金) 日本経済新聞 1面 再生エネ新興
ENEOSホールディングスは再生可能エネルギー新興企業のジャパン・リニューアブル・エナジー（JRE、東京・港）を買収する方針を固めた。買収額は2000億円程度の見通し。世界ではエネルギー大手による太陽光発電や風力など再生エネ投資が拡大している。脱炭素時代を見据え、石油依存からの構造転換を加速すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO76451150Y1A001C2MM8000/
2021年9月19日(日) 日本経済新聞 1面 チャートは語る
欧米先進国の多くが石油や天然ガスなど資源開発への投資を縮小している。2050年の温暖化ガス排出「実質ゼロ」実現のためだ。ただ各国のシナリオ通りに再生可能エネルギーの普及が進むかは不透明。カーボンゼロに向かう過程で既存の資源が供給不足に陥りエネルギー需給の断絶を招くリスクも否定できない。どう投資のバランスをとるか、世界は難しいかじ取りを迫られていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75902060Z10C21A9MM8000/
2021年7月20日(火) 日本経済新聞 1面 4700兆円が迫る経営転換
温暖化ガス排出を実質的になくすカーボンゼロの取り組みで世界の企業が選別され始めた。動きが鈍い企業は退場を迫られる。脱炭素を軸に経営を刷新できるか。グリーントランスフォーメーション（GX=緑転）が企業価値を決すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74033920Q1A720C2MM8000/
2021年7月15日(木) 日本経済新聞 1面 ガソリン車販売 35年禁止
欧州連合（EU）の欧州委員会は14日、温暖化ガスの大幅削減に向けた包括案を公表した。ハイブリッド車を含むガソリン車など内燃機関車の新車販売について2035年に事実上禁止する方針を打ち出した。環境規制の緩い国からの輸入品に事実上の関税をかける国境炭素調整措置（CBAM）を23年にも暫定導入する計画だと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO73887760V10C21A7MM8000/