JFEスチール系の日本鋳造は製造時の二酸化炭素（CO2）排出量が実質ゼロの鋳造品を販売する。鋳造は自動車の生産工程におけるCO2排出の約2割を占める場合があるなど環境負荷が高い。部品供給網全体でCO2削減を迫られる企業の要請に対応すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70236460W3A410C2MM8000/
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2021年6月14日(月) 新聞休刊日 13日付日本経済新聞 1面 日米欧 共通ルール
日米欧の車メーカーやクラウド大手など100社・団体が2022年にも、車載電池の二酸化炭素（CO2）排出量を正確に把握するための国際ルールを作る。欧州の新たな規制をにらみ、生産から廃棄まで一貫して排出状況を記録・共有する。電動車生産で発生するCO2の半分程度を占める電池の管理と再利用を促し、環境負荷を抑える仕組み作りが動き出すと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72849850T10C21A6MM8000/