自民党総裁選の9候補は14日、都内の日本記者クラブで公開討論会に臨んだ。実質賃金がプラスに転じるなど上向き始めた日本経済をさらに強くする戦略を巡って議論を交わした。成長加速に向けた改革や、派閥の政治資金問題を受けた党改革の断行を強調する声も相次いだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83484450V10C24A9MM8000/
2024年9月14日(土曜日) 2ページ 値幅の大きい株式市場
日本株が荒い値動きを続けている。海外の景気や外国為替動向に業績が左右されやすい外需株の比率が高く、増益率と株価収益率（PER）の前提次第で日経平均株価の試算値は3万1000円から4万円まで9000円もの差が想定できるためだ。米連邦準備理事会（FRB）の利下げシナリオがなお定まらないことが根底にあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83473500T10C24A9EA1000/
2024年9月13日(金曜日) 1ページ 自民党総裁選の話題
自民党総裁選の告示から一夜明けた13日、各候補が27日の投開票に向けて本格始動した。13日午後は党本部で共同記者会見に臨んだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83441230T10C24A9MM0000/
2024年9月12日(木曜日) 13ページ インド半導体の話題
半導体の国際展示会「セミコン・インディア」が11日、インドの首都・ニューデリー近郊で開幕した。インド政府が打ち出した7600億ルピー（約1兆3000億円）もの支援策が呼び水となり、国内外企業250社超が出展する。物流や電力など脆弱な産業インフラに商機を見いだし、企業の主導権争いが熱を帯びると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83401160R10C24A9TB1000/
2024年9月11日(水曜日) 15ページ Appleの話題
米アップルが出遅れた生成AI（人工知能）サービスで巻き返しに動く。9日、「iPhone16」に独自の生成AI機能を搭載し、米国を皮切りに世界各国に順次導入すると発表した。経営の大黒柱のスマートフォン市場の成長は鈍化し、AI機能の優劣が成長を左右する。生成AIのアプリ経済圏を構築し挽回を狙うと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83377410Q4A910C2TB1000/
2024年9月10日(火曜日) 1ページ 株式報酬の話題
企業が社員に株式報酬を出す動きが広がっている。導入企業は2024年6月末で1176社に増え、過去最高となった。社員に経営参加を意識づけし、業績改善につなげる。人手不足が強まるなか、現金よりも資産性の高い株式を配ることで優秀な人材をつなぎ留める狙いもあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83353340Q4A910C2MM8000/
2024年9月9日(月曜日) 新聞休刊日につき9月8日版 2ページ ゴールドマンCEOのインタビュー
米ゴールドマン・サックスの業績が回復し、市場の再評価を受けている。金融危機など数々の修羅場をくぐりぬけ、今回もリスク投資を封じる金融規制という逆境を乗り越えつつある。デービッド・ソロモン会長兼最高経営責任者（CEO）は、経営環境が急速に変わる状況下でもしなやかに課題を乗り越えるレジリエンス（復元力）こそ経営に求められる要素だと主張する。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83320550X00C24A9EA1000/
2024年9月8日(日曜日) 1ページ 大阪IRの話題
大阪市でカジノを含む統合型リゾート（IR）の運営を目指す「大阪IR株式会社」が違約金なしで事業から撤退できる権利を放棄する方針であることが、7日分かった。今後、市から土地の引き渡しを受け、9月末にも準備工事に着手する。日本初のIRが2030年秋にも開業することがほぼ確実となったと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83324110Y4A900C2MM8000/
2024年9月7日(土曜日) 1ページ トヨタのEV
トヨタ自動車は2026年の電気自動車（EV）の世界生産台数を100万台程度に縮小する。同年のEV世界販売計画として公表していた150万台より3割引き下げる計算となる。EV市場の減速により、世界の自動車大手がEVシフトを当初計画より遅らせる動きが鮮明になってきたと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83313300X00C24A9MM8000/
2024年9月6日(金曜日) 1ページ 蓄電池の話題
トヨタ自動車や日産自動車などが国内の車載向けを中心に蓄電池の製造を増やす。工場拡張などに1兆円を投資する。経済産業省は最大3500億円の補助を出す。蓄電池の国内の製造能力は1.5倍に増える。経済安全保障や省エネルギーに欠かせない戦略物資の供給力を官民で高めると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83281420W4A900C2MM8000/