2024年9月7日(土曜日) 1ページ トヨタのEV

トヨタ自動車は2026年の電気自動車(EV)の世界生産台数を100万台程度に縮小する。同年のEV世界販売計画として公表していた150万台より3割引き下げる計算となる。EV市場の減速により、世界の自動車大手がEVシフトを当初計画より遅らせる動きが鮮明になってきたと日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83313300X00C24A9MM8000/

2022年12月20日(火) 1ページ スバル、EVにシフト

SUBARU(スバル)はプラグインハイブリッド車(PHV)の開発を中止する。大型の電池とエンジンの両方を搭載するPHVは価格が高く市場が伸び悩む。電動車の品ぞろえを電気自動車(EV)とハイブリッド車(HV)に絞る。EVシフトに伴う巨額の開発費は車メーカーの重荷になっている。電動車の車種を選別する動きが中堅から広がってきたと日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66979330Q2A221C2MM8000/

2020年12月4日(金) 日本経済新聞 きょうのことば ◯◯車 動力源に電気を使う自動車の総称。 EV・燃料電池車など4種

動力源に電気を使う自動車の総称。電気自動車(EV)のほかにハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の計4種類がある。ガソリン車に比べて二酸化炭素(CO2)の排出量が少ない。(日本経済新聞より引用)

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66986940U0A201C2EA2000/

2020年11月21日(土) 日本経済新聞 きょうのことば 中国政府は環境への負担が少ない新エネルギー車(◯◯◯)の普及を推し進めている

中国政府は環境への負担が少ない新エネルギー車(◯◯◯)の普及を推し進めている。電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)を◯◯◯としてガソリン車などと区別。メーカーに販売補助金を出すなどし、政府主導で現地販売や製造を強化している。(日本経済新聞より引用)

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO66521270R21C20A1EA2000/