日本経済新聞社は、商品力やサービスの使いやすさで利用者がどの銀行を評価しているのかを分析する「NIKKEI Financial 銀行ランキング」をまとめた。総合首位はインターネット銀行のPayPay銀行でネット勢が上位に入った。デジタル時代の顧客ニーズへの対応力などが評価を分けた。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80236860U4A420C2MM8000/
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80234840T20C24A4EA1000/
大企業も多くは最初はベンチャーだ。屈指の高収益で知られるセンサー大手のキーエンス。株式上場は1987年10月で大阪証券取引所第2部だった。売上高はまだ100億円に満たなかったが、高い将来性を見抜いて上場直後から投資したファンドマネジャーがいる。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71842690T10C23A6TCR000/
世界のオフィス市況が厳しい。主要17都市の空室率をみると、10都市で2008年のリーマン危機後など前回ピークを上回った。在宅勤務の定着や人員削減の影響を受けた。都市部の昼間人口減少で、ホテルなど商業施設の稼働率も低下している。不動産向け融資が焦げ付き、金融不安につながる恐れがあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71799320R10C23A6MM8000/
世界景気の不透明感が増している。米欧は夏から冬にかけ景気後退する可能性が高まる。インフレ対応で経済を冷ますための米欧の利上げのひずみで米地銀が破綻するなど、金融不安リスクが広がる。深刻なマイナス成長の回避に向け、軟着陸できるか正念場を迎えると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71099620Y3A510C2MM8000/
電動化で自動車の勢力図が塗り替わろうとしている。電動車の一つ、電気自動車（EV）のブランド別ランキング（2020年）では米テスラが首位を快走。上位10ブランドに日本勢の姿はない。米アップルが参入を模索し、米中では多くの新興メーカーが出現している。電動化で生み出される巨大市場の争奪戦に日本は加われるかと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69889400R10C21A3M11400/
98%が中小・零細のトラック運送業界が◯重苦に直面している。新型コロナウイルス禍の長期化で企業間の荷動きが低迷、運賃に下げ圧力がかかる。（中略）運送業者の経営は一段と厳しさを増すと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO68452160S1A120C2QM8000/
日本株を巡る不可解な現象が市場で議論を呼んでいる。11月に世界で同時に起きた◯◯◯◯（割安）株の反発が日本だけ不発に終わったのだ。なぜ、日本のバリュー株だけが買われないのか。原因を探ると、日本市場の課題がみえてくる。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO67447500Y0A211C2EA1000/
