夕刊ガールの有感アンテナ その32 横浜市交通局、燃料電池バス営業運行へ

こんにちは!夕刊ガールです。
夕刊ガールの有感アンテナ第32回目は「横浜市交通局、燃料電池バス営業運行へ」です。

横浜市交通局は、燃料電池バスを導入し、営業運行を行うと発表しました。

導入するのは、トヨタ自動車の燃料電池バス「SORA」。10月2日の大さん橋入港予定の大型客船「ダイヤモンド・プリンセス」の旅客のシャトルバスとして初運行するようです。その後、環境イベントなどへの出典や、みなとみらい地区などでの路線運行を予定しています。

運行車両は1台で、6年リースとしています。充填水素ステーションは、横浜市南区の「ENEOS横浜南水素ステーション」のようです。

なお、水素供給を行うのはJXTGエネルギーで、「Zero Carbon Yokohama」を掲げる横浜市の持続可能な大都市モデルの実現に協力していくようです。

東京都内では既に水素バスが走ってますが、ついに横浜でも開始されます。

普通の自動車と違い、二酸化炭素を排出しない、環境に優しい水素自動車。どんどん普及して欲しいですね。

8月31日(土) 日経新聞 きょうのことば ◯◯◯◯ 移動手段のサービス化 地域ごとのモデルが課題

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO49251380Q9A830C1EA2000/

8月29日(木) 日経新聞 1面 トヨタとスズキ、資本提携 自動車「◯◯◯」に備え

トヨタ自動車とスズキは28日、資本提携すると発表した。トヨタが960億円を出資しスズキ株の約5%を持つ。スズキもトヨタに0.2%程度を出資する。現在の業務提携から関係をさらに深める。自動運転や電動化など自動車の次世代技術は複数分野で同時に普及が進み、業界は100年に1度の◯◯◯にある。得意分野を相互に生かして競争力を高める合従連衡が世界で続きそうだ。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO49132450Z20C19A8MM8000/

6月29日(土) 日経新聞 朝刊1面 バス・鉄道・タクシー、◯◯で 月5000円程度、スマホ決済

高速バス大手のWILLER(ウィラー、大阪市)は、2020年秋にも◯◯で複数の移動手段を使い決済までできる国内初のサービスに乗り出す。まず京都府北部で始める。利用料は月に5000円前後になる見通し。都市部の交通渋滞の解消や過疎地の交通手段の確保につながる。また環境負荷の軽減や公共交通機関の運用効率の向上が見込める。先行する欧州に倣い、日本でも導入の動きが広がりそうだと日経が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO46710250Y9A620C1MM8000/

5月13日(月) 日経新聞 朝刊1面 イベント告知記事 世界◯◯◯◯サミット2019 6月10日、11日開催

日本経済新聞社と総務省は情報通信分野の有力企業トップや専門家などを国内外から招き「世界◯◯◯◯サミット2019」を開催します。

次世代通信規格「5G」や自動運転、フィンテックなどの最新技術をビジネスや生活に生かす「データテクノロジー(DT)革命」について議論します。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO44646900Q9A510C1MM8000/

5月12日(日) 日経新聞 朝刊1面 携帯番号◯個追加 来年にも14桁、5G時代、IoT基盤整備

総務省は2020年にも機器間の通信で使う携帯電話の番号を○個追加し、現状の125倍に増やす。あらゆるモノがネットにつながる「IoT」では一つ一つの設備に通信機器を取り付ける必要があり、通信に使う携帯番号が不足する恐れがあった。通信各社は番号の増加に対応するシステム投資をし、次世代高速通信「5G」を生かしたIoTの普及に向け基盤整備を急ぐと日経新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO44690850R10C19A5MM8000/

5月10日(金) 日経新聞 朝刊1面 トヨタとパナソニック ◯◯事業を統合 新会社設立

トヨタ自動車とパナソニックは9日、◯◯関連事業を統合すると発表した。2020年1月に共同出資会社を立ち上げ、傘下に両社の◯◯関連の子会社(略)をぶら下げる。ネットを介した移動サービスが広がるなか、両社の資源を融合し、次世代に向けた街づくり関連事業を強化すると日経が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO44582870Z00C19A5MM8000/

4月30日(火) 日経朝刊2面 JR東の新線、羽田ー東京◯◯分で

JR東日本は2029年度にも、羽田空港と東京駅を乗り換えなしで〇〇分で結ぶ新線を開業する。総額3千億円超を投じ所要時間を今より〇〇分短縮する。訪日外国人など安定した需要が見込める空港線の乗客を取り込む。人口減などで運賃収入の減少が見込まれるなか、数少ない「ドル箱」を巡り京浜急行電鉄との因縁の対決が熱を帯びると日経が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO44350250Z20C19A4EA1000/

4月20日(土) 日経朝刊3面 〇〇〇〇に出資発表 トヨタ・ソフトバンクG、自動運転コスト減狙う

トヨタ自動車とソフトバンクグループのMaaS分野の連携が加速している。19日にデンソーを含む3社で米ライドシェア最大手、〇〇〇〇テクノロジーズの自動運転部門に10億ドルを出資すると発表した。2018年に共同出資会社の設立を決めたトヨタとSBGは〇〇〇〇との関係を強化しライドシェア向け自動運転車のコスト低減に挑むと日経が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO43986800Z10C19A4EA2000/

3月29日(金) 日経朝刊3面 データ連携 「〇〇」革新

国内約90社が手を組み、新しい〇〇サービスを提供する「MaaS(マース)」の開発に乗り出すと日経が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO43063560Z20C19A3EA2000/