吉野家は2025年2月末までに店舗面積が従来の半分のテイクアウト専門店を現状の5倍の160店に増やす。出店費用も通常の半分で済み、配膳作業が無く効率よく運営できる。外食業界は新型コロナウイルス禍を経てテイクアウト需要が高まり、人手不足も続く。吉野家は同専門店を新規出店の軸にする方針で、外食の成長戦略に変化が起きていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO76249240Z11C23A1MM8000/
タグ: 人手不足
2023年9月20日(水曜日) 1ページ 荷物新幹線の話題
JR東日本は新幹線を使った生鮮品や電子部品などの小口荷物の大量輸送サービスを2024年度にも始める。通常の営業列車に荷物と旅客を同時にのせるほか、荷物専用の列車を定期便として走らせることも目指す。残業規制でトラック運転手不足が懸念される「物流の2024年問題」が迫るなか、鉄道輸送で物流インフラを補完すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74579360Q3A920C2MM8000/
2023年9月18日(月曜日) 1ページ バス運転手の話題
全国でバス運転手不足が深刻になっている。地方だけでなく都市部でも減便が相次ぐ。業界団体は2030年度に全国で約3割の運転手が不足すると試算する。東急バス（東京・目黒）と神奈川中央交通が定員2倍の「連節バス」を24年度から横浜市で運行するなど各社は運転手減少を前提とした対策を急いでいると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74536170Y3A910C2MM8000/
2023年7月24日(月曜日) 3ページ 航空需要の話題
「3年間非常に厳しかったが、ようやく明るさが戻り、元気が出てきた。国内旅客でみると、コロナ前の2019年比で4～6月期は約8割まで戻り、年末には9割に達するだろう。尻上がりが続くとみる。最近はコロナの第9波の到来が懸念されたが、客足への影響はゼロだった」（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72983560T20C23A7NN1000/
2023年7月9日(日曜日) 1ページ 2024年問題の話題
あるドライバーの言葉である。「『無料』という言葉が使われることに、『存在を消されたような感覚になる』」。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72613160Z00C23A7MM8000/
2023年7月8日(土曜日) 2ページ アメリカ雇用統計の話題
米労働省が7日に公表した6月の雇用統計によると、非農業部門の就業者数は前月から20万9000人増えた。24万人程度としていた市場予想を下回った。失業率は3.6%で5月の3.7%から低下した。利上げの打ち止め時期を探る米連邦準備理事会（FRB）は過熱が続く労働市場の動向を注視すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72602630X00C23A7EA1000/
2023年7月3日(月曜日) 1ページ 人手不足の話題
人手不足が賃上げを促す流れが続きそうだ。「社長100人アンケート」では自社の人手が足りていないと感じるとの回答が8割を超えた。既に4割が来春の賃金改定を考えており、そのうち6割が3%以上引き上げる意向を示した。人手不足が成長の妨げになる懸念が深まる中、政府が表明する構造改革によらず民間主導の賃上げの好循環が生まれる可能性もあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72423110T00C23A7MM8000/
2023年6月23日(金曜日) 1ページ 設備投資の話題
日本経済新聞社がまとめた2023年度の設備投資動向調査で、全産業の計画額は前年度実績比16.9%増の31兆6322億円となった。当初計画ベースで初めて30兆円を超えた。電気自動車（EV）の世界的な需要拡大で自動車関連の投資が活発だ。人手不足の中で人工知能（AI）など生産性を向上させるデジタル分野の投資も目立つ。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72140630T20C23A6MM8000/
2023年6月22日(木曜日) 1ページ スポットワーカー
空き時間に様々な仕事を担う「スポットワーカー」が急増している。企業の副業解禁や柔軟な働き方を求めるフリーランスが増えているためで、働き手と企業を仲介する大手事業者の会員登録数の合計は半年で約3割増え、1千万人を超えた。新型コロナウイルス禍の収束に伴い、人手不足が深刻な飲食業などで重要な戦力となりつつあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO72101510S3A620C2MM8000/
2023年6月6日(火曜日) 2ページ 航空需要の話題
国際航空運送協会（IATA）は5日、2023年の世界の航空旅客需要が43億人と、新型コロナウイルス感染拡大前の96%の水準に回復する見通しだと発表した。アジアが大きく改善する。ただ、人手不足などが重荷で航空会社の利益水準はコロナ前に程遠い。運賃も高止まりする可能性があり、利用者に影響が出そうだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71645650V00C23A6EA1000/