中国の小売業界で年間最大級の商戦「独身の日」セールが後半戦を迎えた。かつては11月11日の1日限りのセールだったが、景気が振るわないなかネット通販各社は消費を喚起しようと期間を延ばしている。今年は11月14日までとする企業もあり、過去最長の1カ月超の商戦となっていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92475300Y5A101C2EA4000/
中国の小売業界で年間最大級の商戦「独身の日」セールが後半戦を迎えた。かつては11月11日の1日限りのセールだったが、景気が振るわないなかネット通販各社は消費を喚起しようと期間を延ばしている。今年は11月14日までとする企業もあり、過去最長の1カ月超の商戦となっていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92475300Y5A101C2EA4000/
高市早苗政権が月内にまとめる経済対策の重点施策が8日、判明した。人工知能(AI)やバイオなど17の戦略分野を中心に「大胆な減税」で設備投資を促す。複数年度の予算措置も取り入れ、予見可能性を高めて民間投資を誘うと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92479390Y5A101C2MM8000/
ホンダは7日、2026年3月期の連結純利益(国際会計基準)が前期比64%減の3000億円になる見通しだと発表した。50%減の4200億円とした従来予想を1200億円下方修正した。半導体不足を受けて北米などで減産しており、1500億円の影響が出る。巨大なサプライチェーン(供給網)を築く自動車産業で、半導体リスクが浮き彫りになったと日本経済新聞が報じています
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92470040X01C25A1EA1000/
トヨタ自動車は5日、2026年3月期の連結純利益見通し(国際会計基準)が前期比39%減の2兆9300億円になりそうだと発表した。従来予想の44%減の2兆6600億円から上方修正した。米国の自動車関税が重荷となったが、中国や欧州など主要地域でバランスの良い開発・販売戦略が奏功していると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92410710W5A101C2EA2000/
任天堂は4日、ゲーム機「Nintendo Switch 2(ニンテンドースイッチ・ツー)」の2026年3月期の世界販売計画が1900万台になる見通しだと発表した。当初計画の1500万台から上積みした。26年3月期の業績予想も上方修正したが、ハードはソフトよりも利幅が薄く利益率は下がる。利益という果実を得るのは人気タイトルが出そろってからになりそうだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92380450U5A101C2TB1000/
国土交通省は特定の条件のもとで運転手がいらない「レベル4」の自動運転ができるバスやタクシー、トラックを2030年度に1万台へ増やす目標を掲げる。国による台数の目標設定は初めてとなる。実現に向け国産の自動運転車の普及を後押しすると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92356810U5A101C2MM8000/
高市早苗首相は4日にも、政府の経済政策の司令塔「日本成長戦略本部」の初会合を開く。自民党も成長戦略の組織を立ち上げ、岸田文雄元首相が本部長に就く。首相は岸田政権以来の「貯蓄から投資へ」を促す「資産運用立国」の路線を5年越しで引き継ぐと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92345830S5A101C2PE8000/
11月10日にブラジルのベレンで始まる第30回国連気候変動枠組み条約締約国会議(COP30)は、温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」採択から10年の節目に開かれる。直前の6~7日には首脳級会議も予定し、地球の気温上昇を産業革命前に比べ1.5度以内に抑えるという同協定の目標達成へ決意を示す場となると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92326600R01C25A1EA4000/
2026年3月期の業績見通しを上方修正する企業が相次いでいる。31日までに26年3月期見通しを発表した企業の約4割にあたる100社が純利益予想を引き上げた。人工知能(AI)需要が電力や半導体に関連する企業業績を押し上げると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92321340R01C25A1MM8000/