トランプ政権 – マジシャンと学ぶたのしい株式投資

2025年12月30日(火曜日) 1面中国車の話題

2025年新車販売で中国車メーカーの世界販売台数が初の首位になる。米国を抜き20年以上首位だった日本車は2位になる。中国は自動車輸出が既に首位で自動車大国としての地位を確立する。価格競争力が高い中国勢に対抗するため、各国は関税や新規格で障壁を設ける。世界で摩擦が強まり、自国企業を守る保護主義が強まる恐れがあると日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17CYC0X11C25A2000000/

2025年12月19日(金曜日) 2面日本株買い越しの海外勢

日本株市場に海外投資家が回帰している。2025年は足元までで5兆円買い越しており、通年ではアベノミクス相場が始まった13年以来の規模となる見込み。米国の高関税政策を機に、米国に偏った投資先を分散する受け皿になったほか、日本企業や日本経済の変革期待が買いを後押しした。今後も関心を集め続けられるかが大きな課題だと日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO93315440Y5A211C2EA1000/

2025年12月16日(火曜日) 1面ボーナスの話題

日本経済新聞社は15日、2025年冬のボーナス調査をまとめた。ボーナスの1人あたり支給額（加重平均）は前年比6.40%増の102万9808円となり、初めて100万円台に乗った。3年連続で過去最高を更新した。建設や防衛関連がけん引したが、トランプ米政権の関税政策の影響を受ける自動車や鉄鋼関連は伸び悩んだと日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC10CJ60Q5A211C2000000/

2025年11月13日(木曜日) 1面トヨタ、米に投資の話題

トヨタ自動車は12日、今後5年間で米国に最大100億ドル（約1.5兆円）を追加投資すると発表した。トランプ第2次政権発足以降に日本車メーカーが表明した対米投資額としては最大規模となると日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92556980T11C25A1MM8000/

2025年9月29日(月曜日) 3面電力需要の話題

米国のエネルギー業界はトランプ政権が発足して以降、脱炭素に向けた政策が後退し、今後の動向は不透明感が増す。他方で人工知能（AI）向けの電力需要は拡大する。JERAの米国法人「JERAアメリカ」の最高経営責任者（CEO）ジョン・オブライエン氏に、エネルギーからみた米国経済の動向を聞いた。（日本経済新聞より引用）

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO91596920Z20C25A9NN1000/

2025年9月27日(土曜日) 1面関税の話題

トランプ米大統領が10月1日から海外製の医薬品の一部に100%の追加関税をかけると表明した。特許が切れていない医薬品が中心で、米国内で製造拠点を着工すれば免除すると述べた。製薬各社に工場を米国へ移管させることを狙うと日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO91575610X20C25A9MM8000/

2025年9月10日(水曜日) 1ページトヨタ、米で生産再編の話題

トヨタ自動車は米国の自動車生産を再編する。高級車「レクサス」の生産拠点を2カ所から1カ所に減らす。高価格でも売れるレクサスは一部を日本からの輸出に切り替え、空いた生産ラインで価格競争が激しいハイブリッド車（HV）などの現地生産を増やす。高関税下で収益を確保するため、最適な生産体制に見直す動きが広がってきたと日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO91229840Q5A910C2MM8000/

2025年8月29日(金曜日) 1ページ日本製鉄の大型電炉の話題

日本製鉄は米国で電炉方式の製鉄所を建設する。傘下の米鉄鋼大手USスチールが2029年以降の稼働を目指し40億ドル（約6000億円）を投資する想定だ。一連の投資と日鉄による技術支援で、業績低迷に苦しむUSスチールの競争力を取り戻す。製鉄所の新増設を通じ、トランプ米大統領が求めてきた製造業の基盤増強や雇用創出に寄与すると日本経済新聞が報じています。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO90976960Z20C25A8MM8000/