日本の経産相がザンビアに降り立つのは初めてだった。同国は銅、コバルト、ニッケルといった電気自動車（EV）用の電池に欠かせない資源を持つが、重要鉱物の鉱山開発で日系企業が進出した事例はまだない。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO76256860Z11C23A1PE8000/
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2023年9月4日(月曜日) 1ページ 重要鉱物の話題
日英両政府はアフリカなどで重要鉱物への共同投資に乗り出す。経済安全保障について協議する閣僚級の対話の枠組みも創設し、サプライチェーン（供給網）構築を議題とする。両国で協力し、巨額の費用とリスクへの対処を求められる鉱山開発を進め、安定供給を狙うと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO74139010U3A900C2MM8000/
2021年1月22日(金) 日本経済新聞 15面 住友鉱山、◯◯材生産2倍 EV需要拡大にらむ
住友金属鉱山は車載用リチウムイオン電池の部材である「正極材」の生産能力を2027年度までに2倍にする。正極材の主原料のニッケルを鉱石から取り出す製錬所の新設もインドネシアで検討。脱炭素で電気自動車（EV）などの電動車市場は拡大するが、中国勢も正極材で攻勢をかける。鉱山権益を持ち、川上から川下まで需要に応じられる強みで対抗すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO68396290R20C21A1TJ2000/