アサヒグループホールディングス（GHD）がサイバー攻撃によるシステム障害を2026年2月にも復旧させ、商品の受注や出荷を通常の状態に戻すことを目指していることが21日分かった。同社が卸企業などの取引先に同日までに伝えた。システム障害の発生から4カ月以上かかることになる。27日に記者会見を開き、詳しく説明すると日本経済新聞が報じています。
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2025年10月21日(火曜日) 2面 サイバー被害の話題
アスクルで19日に発生したサイバー攻撃によるシステム障害の影響が広がっている。同社だけでなく、アスクルに物流を委託する「無印良品」や生活雑貨のロフト（東京・渋谷）の通販サイトも停止した。企業は近年、物流効率化に向けて共同配送や第三者への委託を増やす場合が多く、サイバー攻撃が重大な経営リスクになっていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92054380R21C25A0EA1000/
2022年6月5日(日) 日本経済新聞 1面 サイバー対策
日本を代表する大企業の多くが、サイバーセキュリティー対策が不十分であることが分かった。日本経済新聞が診断ツールで日経平均を構成する225社を調べたところ、サイバー攻撃を受ける危険性がある企業は4割弱に上り、米国の主要500社より高かった。自動車や機械など大規模製造業が低評価を受けた。工場などの製造現場に残る古いシステムのネットワーク環境や情報端末が弱点となる場合が多く、早期の改善が求められると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO61449680V00C22A6MM8000/
2022年3月2日(水) 日本経済新聞 2面 サイバー対策「穴」露呈
トヨタ自動車が国内にある全14工場の稼働を止めた。世界的な半導体不足の影響も調達努力で競合より小幅に抑えてきたが、主要取引先がサイバー攻撃を受け異例の全面停止に追い込まれた。2日に再開するものの影響は1日だけで約1万3000台。供給網を狙った攻撃はかねて指摘されており世界最大の自動車メーカーであるトヨタでそれが顕在化したと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO58690340S2A300C2EA1000/