新型コロナウイルス禍が直撃した企業の資本◯◯の動きが、航空業界から鉄道・サービス業界へと広がってきた。各社は資金繰りを賄うため負債を膨らましてきたが、これ以上負債を増やすのは難しくなっている。足元では観光や出張などの需要の戻りがなお鈍く、資本増強により苦境をしのぐ狙いだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65046940V11C20A0EA1000/
新型コロナウイルス禍が直撃した企業の資本◯◯の動きが、航空業界から鉄道・サービス業界へと広がってきた。各社は資金繰りを賄うため負債を膨らましてきたが、これ以上負債を増やすのは難しくなっている。足元では観光や出張などの需要の戻りがなお鈍く、資本増強により苦境をしのぐ狙いだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO65046940V11C20A0EA1000/
◯◯◯負債とは企業が返済しなければならない負債のなかで、金利を支払う必要があるものを指す。銀行からの借入金や社債、新株予約権付社債(転換社債=CB)、コマーシャルペーパー(CP)などが該当する。返済までの期限が1年以内の流動負債と、それ以外の固定負債(長期負債)に分けられる。買掛金は利子がかからないため◯◯◯負債に含まない。(日経新聞より引用)
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO58918990Z00C20A5EA2000/
金融資産・負債の残高や増減を企業、家計、政府といった主体ごとに整理した統計のこと。それぞれの各主体の間でのお金の流れや、資金繰りの状況が把握できる。ほかの部門へのお金の「差し出し」が「受け取り」を上回ると、資金余剰を意味する「黒字」、受け取りが多ければ資金不足である「赤字」の状態となる。(日経新聞より引用)
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO52006490Z01C19A1EA2000/