上場企業が米関税影響の逆風をはねのけ、2026年3月期の増益を射程圏にとらえた。19日までに全体の3割が業績予想を上方修正し、純利益見通しは前期比2%減と従来予想（8%減）から減益幅が縮小した。人工知能（AI）需要を背景に電機の上方修正が目立った。円安も追い風だと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92706710Q5A121C2MM8000/
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2025年11月6日(木曜日) 3面 トヨタの話題
トヨタ自動車は5日、2026年3月期の連結純利益見通し（国際会計基準）が前期比39%減の2兆9300億円になりそうだと発表した。従来予想の44%減の2兆6600億円から上方修正した。米国の自動車関税が重荷となったが、中国や欧州など主要地域でバランスの良い開発・販売戦略が奏功していると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92410710W5A101C2EA2000/
2025年11月1日(土曜日) 1面 上方修正の話題
2026年3月期の業績見通しを上方修正する企業が相次いでいる。31日までに26年3月期見通しを発表した企業の約4割にあたる100社が純利益予想を引き上げた。人工知能（AI）需要が電力や半導体に関連する企業業績を押し上げると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92321340R01C25A1MM8000/
2024年2月6日(火曜日) 1ページ ホンダ営業最高益の話題
ホンダの2023年4～12月期の連結営業利益（国際会計基準）が前年同期より約4割多い1兆円規模だったことがわかった。07年同期以来、16年ぶりに過去最高を更新した。供給網の正常化による自動車生産の回復や円安、値上げが収益を押し上げた。工場閉鎖も進み、長らく低調だった自動車事業の回復が鮮明だと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO78254530V00C24A2MM8000/