抹茶が足りない。世界的なブームを受け、抹茶を含む粉末状の茶の2025年の輸出量は8月までに24年の年間輸出量を超えた。国内では緑茶用の茶葉から転作する農家が増えたものの、生産量も加工に使う機械も不足し供給が追いつかない状況だ。伊藤園は抹茶の調達専門部署を立ち上げた。確保に奔走する抹茶ラッシュが起きていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92178530W5A021C2TB2000/
抹茶が足りない。世界的なブームを受け、抹茶を含む粉末状の茶の2025年の輸出量は8月までに24年の年間輸出量を超えた。国内では緑茶用の茶葉から転作する農家が増えたものの、生産量も加工に使う機械も不足し供給が追いつかない状況だ。伊藤園は抹茶の調達専門部署を立ち上げた。確保に奔走する抹茶ラッシュが起きていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO92178530W5A021C2TB2000/
「オワコン」扱いされることの多かった造船業に久々に脚光があたっている。トランプ米大統領は「かつて米国は1日に1隻の船を建造していたが、今では1年に1隻もつくれていない」と危機感を表明し、4月に造船業復興のための大統領令に署名した。
日本政府もそれに呼応するかのように6月の骨太の方針で「海運業や造船業を中核とする海事クラスターの強化」を掲げた。自民党は政府が造船ドックなどを整備し、企業に貸し出すいわゆる「国有・民営(GOCO)」方式の導入を提言すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO90556780Y5A800C2TCT000/
中国の電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)は日本の軽自動車市場に参入する。日本専用車を開発し、2026年にも軽EVを発売する。新車販売で約4割を占める軽自動車は日本の独自規格で、海外勢にとって「非関税障壁」となってきた。価格競争力の強いBYDが参入することにより、日本勢の牙城が切り崩される可能性があると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88196520R20C25A4MM8000/
米テレビ界で最高の栄誉とされる第76回エミー賞の授賞式が15日(日本時間16日)、米ロサンゼルスで開かれ、ドラマ「SHOGUN 将軍」がドラマシリーズの作品賞に選ばれた。主演とプロデューサーを務めた真田広之さんも日本人俳優として初めて主演男優賞を受賞するなど、同作品はエミー賞で史上最多の計18冠に輝いたと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO83497100X10C24A9MM8000/