4日の東京株式市場でニデック株が続落し、終値は制限値幅の下限(ストップ安水準)となる前日比700円(22%)安の2420円だった。
前日の取引終了後、ニデック本体およびグループ会社において不適切な会計処理の可能性のある事案が見つかったと発表し、ガバナンス(企業統治)の不備や業績への影響を懸念する投資家の売りが広がったと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO91124030U5A900C2DTB000/
4日の東京株式市場でニデック株が続落し、終値は制限値幅の下限(ストップ安水準)となる前日比700円(22%)安の2420円だった。
前日の取引終了後、ニデック本体およびグループ会社において不適切な会計処理の可能性のある事案が見つかったと発表し、ガバナンス(企業統治)の不備や業績への影響を懸念する投資家の売りが広がったと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO91124030U5A900C2DTB000/
ニデックは「空飛ぶクルマ」の部品事業に参入する。リージョナルジェット機最大手のエンブラエル(ブラジル)と合弁会社を設立し、空飛ぶクルマ向けにモーターを開発・生産する。2028年までに合弁会社を通じ約200億円を投資する。電動化が進む航空機向けの部品を新たな事業の柱に育てる。空飛ぶクルマの関連産業が離陸し始めたと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71994590Y3A610C2MM8000/
ホンダとGSユアサは国内で電気自動車(EV)や住宅に使う電池の開発や量産に4000億円強を投資する。国内でまず年20ギガワット時以上の生産能力を目指し工場を新設する。2023年に共同出資で設立予定の新会社が主体となり、電池や部材の開発や設備投資を進める。経済産業省が1500億円程度を補助すると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70585110Y3A420C2MM8000/