日銀は4月30日と5月1日に金融政策決定会合を開く。政策金利は0.5%のまま据え置く方針だ。トランプ米政権による関税政策そのものや経済に与える影響が見通しにくく不確実性が高いため動向を見極める。2025年度以降の実質国内総生産（GDP）の成長率も下方修正する見通しだと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88334930Y5A420C2MM8000/
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2025年4月25日(金曜日) 9ページ 受け皿は欧州の話題
「米国から米国外への『グレートローテーション（大規模な資金シフト）』が始まっている。もはや米国の資産を従来と同じペースで買い続け、資金配分をオーバーウエート（強気）のままにすることはできない。世界の投資家は中長期的に米国への投資割合を過剰に増やしすぎたとして減らし、米国からの資金流出が続く」（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88277670U5A420C2ENG000/
2025年4月23日(水曜日) 1ページ ＩＭＦの話題
国際通貨基金（IMF）は22日、2025年の世界の成長率見通しを前回1月時点の予測から0.5ポイント下げて2.8%とした。トランプ米政権の高関税政策の影響ですべての地域が下方修正で総崩れとなった。米国自身への打撃も重さが際立つ。「世界景気悪化」の目安となる2%割れも3割の確率で起きうると警鐘を鳴らしたと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88226530T20C25A4MM8000/
2025年4月18日(金曜日) 2ページ TSMCの決算の話題
半導体世界大手の台湾積体電路製造（TSMC）が17日発表した2025年1～3月期決算は売上高・純利益ともに1～3月期として最高だった。人工知能（AI）向け半導体が堅調だが、トランプ米政権の関税政策が成長に影を落とす。同社首脳はリスク抑制に向け、対米投資を通じた米経済への貢献をアピールすると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88126500X10C25A4EA1000/
2025年4月16日(水曜日) 1ページ ホンダの話題
ホンダはトランプ米政権が全ての輸入車に25%の追加関税を発動したのを受け、主力車種の生産をカナダとメキシコから米国に移管する検討に入った。2～3年かけて米国で最大3割増産し、米国の販売台数の9割を現地生産でまかなえるようにする。サプライチェーン（供給網）を再構築し、追加関税の影響を抑えると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88074600V10C25A4MM8000/
2025年4月15日(火曜日) 1ページ 関税二転三転の話題
トランプ米政権は13日、米国が輸入するスマートフォンなどの電子機器を半導体関連にかける分野別関税の対象とする方針を示した。相互関税の対象から除外する措置をとったが軌道修正した。トランプ大統領が近く税率などを説明する。関税政策は二転三転していると日本経済新聞が報じています。。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO88046230V10C25A4MM8000/
2025年4月11日(金曜日) 1ページ 金融リスクの話題
トランプ米政権は9日、発動したばかりの相互関税をわずか13時間で部分凍結した。背景にあったのは、株式や通貨に加えて安全資産とされた米国債まで売られる「トリプル安」の発生だ。市場は貿易戦争だけでなく、債券や通貨までもが各国の攻撃材料となる金融戦争を恐れていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO87965050R10C25A4MM8000/
2025年3月5日(水曜日) 3ページ 関税コストの話題
トランプ米政権が発動した関税は自動車産業への影響が大きい。メキシコやカナダから完成車や部品を輸入しており、米国内の車産業にかかるコストは年610億ドル（約9兆円）膨らむ可能性がある。米国の競争力を取り戻すための関税政策が逆に製造業の足かせとなり、中国の力を高めることにもなりかねないと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO87125140V00C25A3EA2000/