イスラエルとイスラム組織ハマスの衝突に米欧の関心が向かい、ウクライナに対する支援が細りかねないとの指摘が出ている。ウクライナの主要な支援機関である欧州復興開発銀行（EBRD）のオディール・ルノーバッソ総裁に聞いた。（日本経済新聞より引用）
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO75492340T21C23A0NN1000/
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2023年5月9日(火) 1ページ 日本郵船の話題
国内海運最大手、日本郵船の2023年3月期の連結純利益が前の期（1兆91億円）を上回り、最高益を更新したことがわかった。前の期比1%減を見込んだ従来予想から一転、微増になった。23年1～3月期のコンテナ船の運賃価格の下落幅が想定より小さかったと日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70806600Z00C23A5MM8000/
2022年9月11日(日) 3ページ コンテナ船
新型コロナウイルス下で逼迫していたコンテナ船の需給が緩んできた。米西海岸の港の沖合で荷揚げを待つ船の「渋滞」が9月にピーク時の10分の1に減り、米中航路の運賃も過去最大の下げ幅を記録した。米国向け家具などの需要減に加え、感染拡大が一服して港湾の人手不足が解消しつつある。長期化していた世界的な供給制約の緩和につながる可能性もあると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64235570R10C22A9EA2000/
2021年4月25日(日) 日本経済新聞 2面 海上輸送 世界で混乱
海上輸送の混乱に拍車がかかっている。3月にエジプトのスエズ運河を一週間にわたって塞いだ大型コンテナ船座礁の余波が世界に広がり、欧米やアジアなど各地の港湾で荷揚げが滞っている。コンテナ船の運賃は3月末から1割上昇し過去最高値を更新した。荷主では空運や鉄道など代替輸送手段を模索する動きが広がっていると日本経済新聞が報じています。
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO71348600U1A420C2EA1000/